泰格激光設(shè)備——激光熔覆機(jī)

據(jù)工信i部《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》提出，到2025年，新能源汽車占汽車總體銷售的比例20%以上，新能源汽車的增長也助力了動力電池的增長。工信i部指出，到2020年，動力電池行業(yè)總產(chǎn)能超過100Gwh，行業(yè)的復(fù)合增長率超過34%。而新能源汽車的電池制造過程涉及的工藝要求高，激光焊接有望成為動力電池生產(chǎn)的首i選。十三五規(guī)劃指出，動力電池投資額將達(dá)到560億元，對應(yīng)的激光設(shè)備需求為56億元。 激光熔覆機(jī)

泰格激光設(shè)備——激光熔覆機(jī)

激光的起源可以追溯到1916年愛因斯坦發(fā)布的《關(guān)于輻射的量i子理論》 一文，他在此文中首i次提出受激輻射理論，為日后激光的發(fā)展提供了理論基礎(chǔ)。

1960年美國科學(xué)家梅曼利用高強(qiáng)閃光燈來刺激紅寶石，由此產(chǎn)生了世界上的第i一束激光；經(jīng)過幾年的論證與實驗，同質(zhì)結(jié)GaAs半導(dǎo)體激光器于1962問世。

1969年9月，Leningrad Ioffe研究所發(fā)布了雙異質(zhì)半導(dǎo)體激光器的理論成果；1970年初，貝爾實驗室成功降低了雙異質(zhì)半導(dǎo)體激光器的臨界電流密度，實現(xiàn)了室溫條件下的連續(xù)受激激發(fā)。 激光熔覆機(jī)

泰格激光設(shè)備——激光熔覆機(jī)

皮秒激光切割機(jī)主要是由皮秒激光器、光學(xué)導(dǎo)學(xué)、聚焦系統(tǒng)、位移平臺、計算機(jī)控制系統(tǒng)以及其他輔助系統(tǒng)組成。皮秒激光屬于超短脈沖激光，峰值率高。激光切割的原理是，激光光束聚焦后照射在工件上，瞬間高能量將材料加熱，使其熔化或者蒸發(fā)。

皮秒切割優(yōu)勢有很多，主要有以下幾點：

 1、真正的冷加工，基本無碳化；

 2、超短脈沖，在皮秒級時間內(nèi)釋放能量，熱影響區(qū)小，可忽略不計，無微裂紋；

 3、速度快，皮秒的重復(fù)頻率非常高，振鏡速度快；

 4、切割效果精細(xì)，皮秒加工是采用小單脈沖能量，高頻加工，加工面更精細(xì)；

 5、加工材料廣泛，適合各種材料的加工。 激光熔覆機(jī)